Ограда Полуремарке

Полуремаркето за ограда PingAn разполага със стабилизираща структура с три-оси и разглобяема конструкция на оградата, поддържаща персонализирани товари от 30 до 100 тона. Той съчетава предимствата срещу -разпръскване на затворените странични стени с гъвкавите характеристики на товарене и разтоварване на оградите, което го прави подходящ за различни видове стоки като строителни материали, селскостопански продукти и насипни товари. Това е оптимално решение за широкомащабен-транспорт, което балансира ефективност и безопасност.

1. Разглобяема конструкция на оградата: Оградата приема сегментирана, разглобяема структура, поддържаща цялостно разглобяване или едностранно сгъване-. Той запазва функцията против -разпръскване на затворените странични стени, като същевременно отговаря на различни нужди при товарене и разтоварване, като странично товарене с мотокар и повдигане с кран, като се адаптира към транспортирането на нестандартни и много-дълги товари.

2. Двойна защита срещу разпръскване: регулируеми по височина затворени странични стени + монтирана отгоре-мрежа против-изхвърляне напълно разрешават болезнената точка от лесното разпиляване по време на транспортирането на насипни и гранулирани стоки (като пясък, чакъл и тор), намалявайки степента на повреда на товара.

3. Балансиран капацитет на натоварване на три-оси: Класическото оформление на три-оси, съчетано с дизайн с разширено междуосие, осигурява равномерно разпределение на натоварването от 30-100 тона, с грешка на напрежението в гумите По-малко или равно на 5%. В сравнение с моделите с две оси, това намалява износването на гумите, намалява люлеенето при шофиране и значително намалява риска от преобръщане.

4. Лека структура с висока -здравост: Рамката е изработена от стомана с висока{2}}здравост в едно цяло, а страничните стени използват гофрирана стомана с дебелина 6 mm. Това гарантира-носеща здравина, като същевременно намалява общото тегло на превозното средство, балансирайки тежкия{6}}капацитет и икономия на гориво.

5. Гъвкав и адаптивен към различни видове товари: Разстоянието между оградите и височината на страничната стена могат да бъдат персонализирани според нуждите. Комбиниран с противо{2}}основни плочи и подвижни фиксиращи болтове, той може да зарежда опаковани строителни материали и опаковани в кутии селскостопански продукти, както и да транспортира насипни гранули и неправилни промишлени части, отговаряйки на различни транспортни нужди, без да се налага смяна на превозното средство.

6. Съвместима и -безрискова работа: Строго в съответствие с международните стандарти като GB 1589, EU ECE R134 и US FMVSS, разпределението на натоварването на осите съответства точно на местните разпоредби за натоварване, като се избягват санкции за претоварване. Олекотеният дизайн подобрява-ефективността при носене на натоварване, като същевременно допълнително намалява натиска за съответствие, подходящ за градски и извънградски пътища, магистрали на дълги-разстояния и различни пътни условия.

7. Висока издръжливост и ниски разходи за поддръжка: Оградата и страничните стени са подложени на двойна анти{1}}корозионна обработка с електрофореза и прахово покритие, което повишава устойчивостта на ръжда и износване, подходящи за дългосрочна-експлоатация на открито; основните свързващи компоненти използват високо{3}}здрави болтове и анти-разхлабващи гайки, намалявайки-причинените от вибрации повреди, намалявайки честотата на поддръжка и удължавайки експлоатационния живот. Това иновативно полуремарке с ограда съчетава функциите на затворен ван и бордов камион в едно устройство, елиминирайки необходимостта от отделни превозни средства за различни стоки и значително намалявайки разходите за конфигурация на автопарка. Той е особено подходящ за логистични компании и инженерингови фирми с разнообразни транспортни нужди.

Това полуремарке с ограда се справя с двойните болни точки на традиционните бордови камиони (предотвратяване на разливане) и затворени микробуси (трудно товарене и разтоварване) чрез своята иновативна структура "ограда + странична стена". Затворената странична стена предотвратява изтичането на товара, подвижната ограда опростява товаренето и разтоварването, а конструкцията на три-осно балансирани-лагери осигурява безопасен и ефективен транспорт на тежки товари от 30 до 100 тона. За тръби и стомана при транспортиране на строителни материали, оградата може да се използва за закрепването им в секции, за да се предотвратят сблъсъци; за торове и зърнени храни в селскостопански продукти, затворената странична стена и мрежата против -изхвърляне предотвратяват разливането по време на пътуването, подобрявайки общата ефективност на транспортиране.

В сравнение с традиционните модели от същия тип, намаленото му тегло позволява превоз на повече товари на пътуване в рамките на съвместимите ограничения на натоварването. В комбинация с ниския разход на гориво в резултат на равномерното натоварване на осите, това значително намалява годишните транспортни разходи. Широкият персонализиран диапазон на натоварване от 30-100 тона обслужва както малки-доставки на партиди (30-50 тона), така и мащабен транспорт (80-100 тона), намалявайки пътуванията и намалявайки разходите за труд и време.

• Индустрия на строителни материали: Между-регионален транспорт на насипни/пакетни строителни материали като пясък, цимент, стоманени пръти и тръби.
• Селско стопанство:-мащабно разпространение на селскостопански продукти като торове, зърнени храни и плодове и зеленчуци в кутии.
• Превоз на насипни товари: Транспорт на неопаковани стоки като въглища, руда и гранулирани химически суровини.
• Индустриални части: Претоварване на различни стоки като нестандартни механични части и опаковани промишлени консумативи.

• Персонализираща се структура: Поддържа пълно{0}}персонализиране на размерите, включително височина на оградата, размер на товарната платформа, брой оси и товароносимост. Структурният дизайн може да бъде оптимизиран въз основа на специфични типове товари (напр. насипни/в пакети/в кутии), отхвърляйки подхода „един-размер-подходящ-за всички“.
• Стриктен контрол на качеството: Всяко ремарке преминава през 10 процеса на проверка на качеството, включително откриване на дефекти в суровините, проверка на заваряване, тестване на натоварване и регулиране на спирачките. Провежда се 200-километров пътен тест, преди да напусне фабриката, за да се гарантира стабилност по време на тежко-транспортиране.
• Пълен-цикъл след-продажбена поддръжка: 2-годишна гаранция за автомобила, 3-годишна гаранция за осите и спирачната система, предоставяне на 24-часова техническа консултация, авариен ремонт и услуги за бърза доставка на резервни части.
• Висока{0}}ценова ефективност: Директната фабрична доставка елиминира посредниците. В съчетание с предимствата на-спестяването на гориво и ниските-щети на лекия дизайн, общите оперативни разходи са по-ниски от подобни продукти.
• Гъвкави модели за сътрудничество: Поддържа персонализиране на малки-партиди, пробни изпитания и поетапни плащания, за да отговори на разнообразните нужди от доставки на малки и средни-автопарки и големи логистични компании.

• Сертифициране на системата за качество: ISO 9001:2015
• Национално задължително сертифициране: CCC Сертификация
• Сертификация за съответствие при износ: EU ECE R134, US FMVSS
• Доклади за изпитване на продукта: Доклад от изпитване на товароподемност, Доклад от изпитване на производителност срещу-разсейване
• Сертифициране на материала: Q345B Сертификат за високо{1}}стоманен материал

Популярни тагове: ограда полуремарке, Китай ограда полуремарке доставчици, фабрика